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PostHeaderIcon I Materiali utilizzati

I materiali utilizzati per la costruzione dei nostri pianali di rivestimento sono:

Pianale in Multistrato marino finlandese sp.12 mm

pianale_multistrato

Adatti a qualsiasi tipo di furgone operativo. Realizzato in multistrato marino sp. 12 mm, trattato con resine fenoliche che lo rendono inattacabile dall'acqua e con una superficie antiscivolo adatta al passaggio di persone. Offre ottime garanzie di resistenza meccanica e di durata.

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Pianali in lamiera di alluminio mandorlato sp. 3+2 mm

pianale_alluminio

Adatto per chi ha necessità di utilizzare il mezzo per carichi pesanti molto frequenti. Realizzati in lamiera di alluminio sp. 3+2 mm (3 mm il pianale e 2 mm l'altezza del rilievo mandorlato), ricavati da un unico foglio senza alcuna giunzione. Il pianale realizzato con questo materiale dà le migliori garanzie di durata, mantenendo nel tempo le caratteristiche originali.

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Sottopianali in conifera

sottopianale_conifera

Questo tipo di sottopianale (di II° scelta e pertanto più economico), viene solitamente associato, soprattutto nei veicoli lunghi, ad un pianale in alluminio mandorlato. Questo essenzialmente per evitare il contatto tra la lamiera del pianale e quella del furgone. A questo si aggiunga il fatto che il sottopianale in conifera favorisce il mantenimento della forma originale al pianale in lamiera di alluminio.

Rivestimento in alluminio liscio

pannello_alluminio-liscio

Adatto per qualsiasi tipo di furgone operativo. realizzato in lamiera di allumimio liscio spessore 12/10. In un peso estremamente ridotto offre una protezione molto alta alle pareti del veicolo. Il rivestimento inoltre, aderendo perfettamente alle pareti del veicolo sul quale viene applicato, offre un'immagine di efficenza ed ordine del vano di carico. Il fissaggio dei fogli, che sono stati opportunamente sagomati con il laser al fine di perdere il minor spazio possibile, vengono fissati alla parete tramite  rivettatura.

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Rivestimento in alluminio MANDORLATO 2+2

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E' la soluzione ideale per chi vuole coniugare la miglior protezione per le pareti interne del veicolo con la leggerezza e la robustezza dell'alluminio. Realizzato in lamiera di alluminio mandorlato sp. 2+2 mm. La migliori garanzia di resistenza e protezione agli urti accidentali durante le operazioni di carico e scarico, grazie al  ridotto peso specifico dell' alluminio permette di non appesantire troppo la tara del veicolo.

Rivestimento in Lamiera PREVERNICIATA

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La pannellatura in LAMIERA PREVERNICIATA colore bianco RAL 9010, è un'ottima alternativa economica a lle soluzioni di rivestimento in alluminio. Adatta a chi non ha particolari esigenze di resistenza meccanica.

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